Les protocoles de sûreté pour les passagers de jets privés dans les aéroports
Découvrez les protocoles de sécurité relatifs aux jets privés
Découvrez les protocoles de sécurité relatifs aux jets privés
Le futur vaisseau amiral de Dassault Aviation, le Falcon 10X, a reçu le Chicago Athenaeum Award for Good Design, a récemment annoncé l'avionneur français. Décerné par le musée d'architecture et de design de Chicago en coopération avec le Centre européen d'architecture, d'art et d'études urbaines, ce prix est le deuxième en un an pour l'intérieur du 10X.
Il n'y a rien de plus gratifiant que de combiner deux de ses passions professionnelles. C'est ce qu'a fait Justin Crabbe, entrepreneur technologique en série et pilote professionnel, en créant Jettly, une plateforme en ligne qui met en relation des passagers et des jets privés.
Les passagers de jets privés sont confrontés à une augmentation des retards, des annulations et du manque de vols disponibles, car le secteur s'efforce de servir un nombre record de nouveaux passagers, tout en faisant face à des problèmes de chaîne d'approvisionnement.
Comme le rapporte le dernier bulletin hebdomadaire de l'aviation d'affaires de WINGX, le mois de juin dépasse de 12 % les niveaux d'avant la crise, une tendance qui se poursuit depuis le début de 2021. La compagnie de jets privés Monarch Air Group affiche un taux de croissance supérieur à celui du secteur, soit 177 % d'une année sur l'autre, et prévoit que ces chiffres continueront d'augmenter grâce à une forte demande de voyages d'agrément pendant l'été dans l'hémisphère nord, bien que fortement poussée par les vols intérieurs. Les voyages internationaux devraient reprendre forme une fois les restrictions levées, potentiellement à la fin de 2021.
Les nouveaux clients de l'aviation privée ont augmenté de 300% d'une année sur l'autre, des milliers de personnes prenant pour la première fois un avion privé pour leurs déplacements personnels - un point positif pour toute l'industrie de l'aviation privée, mais cela engendre une flambée des prix et des délais d'attente qui se rallongent...
Gulfstream dévoile deux nouveaux membres de sa famille de jets d'affaires : le G400 à grande cabine et le G800 à très long rayon d'action. Situé entre le G280 super-médium et le G500/G600, le G400, équipé de deux turboréacteurs Pratt & Whitney PW812GA, pourra atteindre une distance maximale de 4 200 nm à Mach 0,85 avec huit passagers, trois membres d'équipage et des réserves de carburant IFR (Instrument Flight Rules) NBAA. Le prix de base du nouveau jet, dont l'entrée en service est prévue pour 2025, sera de 34,5 millions de dollars, plus les options.
Détendez-vous, découvrez et explorez le monde à bord d'un jet privé de luxe. Un voyage en jet est méticuleusement conçu par des d'experts et les itinéraires de voyage de luxe tout compris sont établis pour relier des cultures uniques, des sites historiques et des merveilles naturelles rarement vécues ensemble en un seul voyage.
Il faut admirer l'audace de l'industrie des croisières. Les interdictions de naviguer, instaurées après que la pandémie a transformé les navires en usines flottantes de propagation de la maladie, ont coûté aux compagnies de croisière la somme astronomique de 32 milliards de dollars, selon certaines estimations. Cette année, cependant, elles ont osé reprendre la mer, malgré des obstacles en constante évolution comme la variante Delta, les anti-vaxx, les décrets gouvernementaux contradictoires et les clients qui hésitent encore à se retrouver dans des espaces clos avec beaucoup d'autres personnes.
Dassault semble avoir pris à cœur un conseil que les haltérophiles connaissent bien : "go big or go home". Connue depuis des décennies comme le fabricant d'avions d'affaires Falcon, plus légers, plus économes en carburant et plus performants, la société ne semble plus se contenter d'être considérée comme un acteur de niche sur le segment des grandes cabines. En mai dernier, elle a lancé un coup de grâce potentiel aux concurrents Gulfstream et Bombardier sur le segment des grands avions long-courriers, en dévoilant le Falcon 10X de 115 000 livres (poids maximum au décollage) et Mach 0,925.
Le sud de la Floride est bien connu pour ses plages, son soleil, sa vie nocturne, son immobilier, son hospitalité de premier ordre et sa proximité avec les Caraïbes, pour n'en citer que quelques-uns. Et toutes ces variables interagissent de manière à créer les conditions parfaites pour que le marché des jets privés du sud de la Floride s'épanouisse chaque année, avec une augmentation régulière de 10 % enregistrée depuis 2010.
Découvrez Monarch Air Group, spécialiste dans la fourniture et la personnalisation de l'expérience parfaite en jet privé pour les demandes en mariage, les enterrements de vie de jeune fille et de garçon, les mariages et les lunes de miel.
SEATTLE - Le co-fondateur et philanthrope de Microsoft, Bill Gates, a averti qu'il y aura des conséquences désastreuses si le monde n'atteint pas zéro émission nette de carbone d'ici 2050.
Les prix des jets d'affaires d'occasion devraient se stabiliser en 2021, stimulés par une vague de commandes en décembre, après que le COVID-19 a fait baisser la demande et les prix l'année dernière, selon les analystes et les dirigeants. La ruée de décembre a été alimentée par les nouveaux entrants sur le marché des jets d'affaires et par les acheteurs américains qui ont profité des règles fiscales favorables qu'ils craignaient de voir changer sous la nouvelle administration américaine du président Joe Biden.
Le rapport d'étude du marché des jets d'affaires légers fournit les exigences des investisseurs, les opportunités, les moteurs du marché des jets d'affaires légers, les caractéristiques du marché, les principaux fabricants, les techniques publicitaires, les éléments de l'effet de marché par le biais des principaux domaines et types.
AIN a annoncé les gagnants des premiers Top Flight Awards 2020, qui reconnaissent les meilleurs et les plus brillants dans l'aviation d'affaires et honorent la créativité et l'innovation dans le design et la technologie ainsi que la qualité et la passion dans les services et les personnes de l'aviation d'affaires.
Business Jet Cares a réussi à engranger plusieurs milliers de dollars pour diverses oeuvres caritatives en 2020, malgré la pandémie mondiale. Certaines manifestations ont été annulées, mais BJC à rassemblé les donateurs pour aider les associations.
Le service de comparaison des cartes de jet privé coûte 250 $ et permet aux utilisateurs de comparer des programmes spécifiques de plus de 50 fournisseurs, y compris les normes de sécurité, les prix, la flexibilité, la stabilité, les types d'avions et d'autres détails importants, tels que les frais supplémentaires et les politiques concernant les animaux de compagnie, le WiFi, le dégivrage, les surcharges et les réductions.
Monarch Air Group, un fournisseur de jets privés basé à Fort Lauderdale, partage son point de vue sur la façon dont l'industrie mondiale du voyage de luxe ressemblera en 2021, en présentant quelques principes clés pour les fournisseurs et les clients, basés sur la véritable essence de ce segment : prospérer dans des environnements divers et dynamiques dans le monde entier.
Le marché des jets privés en 2020 est resté en bonne forme malgré la pandémie liée au coronavirus COVID-19. Pour 2021, la société BitLux nous donne ses prévisions et les nouveaux choix pour pérenniser le marché dans un avenir proche.
Gulfstream Aerospace Corp. reconnaît les nombreuses réalisations de l'organisation de soutien à la clientèle en 2020, y compris l'expansion des opérations à travers le monde, les nouvelles technologies pour les avions Gulfstream et le succès continu en matière de durabilité.
Le secteur des voyages privés se porte nettement mieux que l'aviation commerciale, qui a connu une baisse de 60 % des vols depuis le printemps par rapport à l'année dernière, selon les données de WingX. Les riches britanniques en profite pour partir en vacances en jet privé, afin d'échapper au blocus du 19 décembre 2020.
Bombardier a mis fin aux discussions sur une éventuelle vente de son unité d'aviation d'affaires et a pris des mesures pour réduire considérablement le fardeau de sa dette avec la vente de son unité Bombardier Transport (BT) à Alstom. En annonçant le protocole d'accord pour la vente de ses activités ferroviaires au magnat français du rail, Bombardier a déclaré avoir pris la "décision stratégique" de se concentrer sur l'aviation d'affaires et d'accélérer ses efforts de désendettement par la vente de BT dans le cadre d'un accord évalué à 8,2 milliards de dollars.
Après presque une demi-décennie d'attente, Dassault Aviation a présenté hier le tout nouveau Falcon 6X sur son site de Mérignac, près de Bordeaux, en France. Pour la première fois dans un programme d'avion d'affaires et face à une pandémie mondiale, l'équipementier français a présenté le 6X super-midsize lors d'une cérémonie virtuelle en ligne diffusée en direct sur YouTube.
Ce que la plupart des voyageurs ne souhaitent pas faire, c'est franchir les longues files d'attente de sécurité dans les aéroports, attendre l'embarquement dans les terminaux d'aéroport très fréquentés, s'asseoir sur des plages surpeuplées ou séjourner dans une grande station balnéaire.
Bart Demosky a été nommé vice-président exécutif et directeur financier de Bombardier, avec effet immédiat. Demosky relèvera d'Éric Martel, président et directeur général de Bombardier Inc. en remplacement de John Di Bert qui quittera la société.
L'entreprise aéronautique canadienne Bombardier continue de rester positive pour le marché de l'aviation privée, malgré la période de crise COVID-19. Elle prévoit un accroissement de la demande de vol privé à partir de 2021, et ce, jusqu'en 2029.
Introduite à l'origine sur le Phenom 300E, la nouvelle charge avionique du Phenom 100EV consiste en une mise à jour matérielle de la célèbre suite avionique Garmin G3000 Prodigy Touch, offrant une puissance de traitement encore plus importante et des écrans à résolution améliorée, ainsi qu'une nouvelle mise à jour logicielle.
La société a mis en avant les capacités du TwoTwenty - une version corporate de l'avion de ligne A220-100 - lors de la première journée du salon virtuel VBACE. Les dirigeants ont souligné la cabine spacieuse du jet et son rayon d'action, qui est environ 60% plus étendu que celui de l'A220 de base.
ATR a obtenu un certificat de type de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) pour son ATR 72-600F. C'est la première fois que l'AESA certifie un cargo d'usine dans cette catégorie de taille ou plus depuis que le 747-8F a été approuvé le 19 août 2011. Le prototype (1653) a effectué son premier vol d'essai mi-septembre 2020.
Boeing et Ryanair ont annoncé aujourd'hui que la plus grande compagnie aérienne européenne passe une commande ferme de 75 avions 737 MAX supplémentaires, portant son carnet de commandes à 210 jets. Ryanair a de nouveau choisi le 737 8-200, une version à plus grande capacité du 737-8, en citant les sièges supplémentaires de l'avion et l'amélioration du rendement énergétique et des performances environnementales.
Lors d'une conférence de presse tenue dans le cadre de la convention et de l'exposition virtuelles sur l'aviation d'affaires GO de la National Business Aviation Association, les experts en intelligence économique de JETNET iQ ont passé en revue les résultats d'un sondage réalisé auprès de 20 000 propriétaires d'avions d'affaires de 135 pays afin d'établir des projections d'achat pour la période allant de 2020 à 2029.
L'édition strictement limitée est le résultat d'une coopération entre les deux marques. Baptisée "Duet", elle est basée sur les deux produits les plus sportifs et les plus réussis de chaque segment. L'équipe du projet était composée de membres des départements de design et de marketing des jets d'affaires d'Embraer à Melbourne/Floride (États-Unis), du département de design de Porsche "Style Porsche" à Weissach (Allemagne), de la Porsche Exclusive Manufaktur à Stuttgart (Allemagne) et du Studio F.A. Porsche à Zell am See (Autriche).
Mike Madsen, le PDG de Honeywell Aerospace, a déclaré que la société croit fermement en un retour à la croissance de l'aviation d'affaires au cours des 12 à 18 prochains mois, malgré le nombre de personnes qui pourraient penser que des plates-formes en ligne comme Zoom vont attirer des volumes d'affaires importants. "Je pense que les plates-formes en ligne auront un petit effet, peut-être cinq ou dix pour cent de nos voyages d'affaires, mais pas beaucoup cependant". Les remarques de Madsen ont été faites lors de la conférence de presse de Honeywell au VBACE de la NBAA le 2 décembre.
Il est parfois difficile de s'y retrouver dans toutes les offres de location ou de vente de jets privés. Heureusement, il existe depuis peu un site web capable de vous aider à faire le bon choix !
La direction de Gulfstream Aerospace a présenté un rapport sur ses réalisations pour 2020, avec un regard vers l'avenir avec le marché des turbines pour l'aviation d'affaires de 2021.
Les groupes familiaux plus nombreux et les séjours plus longs incitent les consommateurs fortunés à se tourner vers les compagnies aériennes VIP et les jets régionaux pour leurs vols charter privés.
Lors de la campagne présidentielle qui l’avait vu gagner en 2016, Donald Trump s’était souvent affiché sortant de son Boeing 757, ou encore de l’un de ses hélicoptères. Et c’est de l’un d’eux que le président des Etats-Unis a décidé de se séparer.
ONEflight International Private Jets, basé à Denver (Colorado), est un fournisseur de jets de luxe qui possède le plus grand réseau mondial d'avions privés facilement accessibles via sa plate-forme propriétaire : BAJit.com.
Le Duet est un duo en édition limitée composé d'un Embraer Phenom 300E et d'une Porsche 911 Turbo S. L'ADN du design commun en fait un rêve de collectionneur.
Une société de charter "submergée" par la demande de vols vers des résidences secondaires à l'étranger, les îles Canaries en tête de liste... En Angleterre, les riches réservent des jets privés pour échapper au confinement qui sera mis en place jeudi, selon les courtiers en jets.
La pandémie de coronavirus redessine les schémas de vol des jets privés américains, car les aéroports des villes de villégiature voient leur trafic augmenter fortement tandis que les vols près des villes diminuent, selon un nouveau rapport.
Comme le marché de l'affrètement aérien a connu une forte hausse de la demande au cours des six derniers mois, les choix de voyages en jet privé ont connu une croissance correspondante. Les sociétés d'aviation d'affaires établissent désormais des partenariats avec des stations balnéaires internationales, des sociétés d'affrètement de yachts et d'autres fournisseurs de voyages internationaux.
Jet Linx, une société de gestion d'avions et de membres de jets privés, a ouvert son 19e terminal privé aux États-Unis. Le terminal privé nouvellement construit à l'aéroport Flying Cloud desservira le secteur de Minneapolis et de St Paul.
Plusieurs opérateurs et courtiers de jets privés ont signalé un afflux d'affaires de la part d'utilisateurs débutants qui sont heureux de payer une prime pour un itinéraire sur mesure, impliquant un contact minimal avec le public voyageur.
Le nouveau jet privé de Bombardier, d'une valeur de 9,9 millions de dollars, qui dispose de son propre bureau privé, vient d'entrer en service. Le premier Learjet 75 Liberty vient d'être livré à son premier client plus tôt ce mois-ci, la dernière réalisation de la division des jets privés de Bombardier. Après 15 mois de développement, cette livraison constitue le deuxième avion Bombardier à entrer en service cette année, aux côtés du Global 5500 à long rayon d'action.
